4月30日，在新建成的东山水产品批发市场、国家中心渔港等，数百艘出海钢质渔船满载而归，码头上鱼跃人欢、交易红火，车辆穿梭，呈现一派繁忙的景象。钢船撑起了“海洋经济强县”：2011年东山水产品加工业产值120亿元，出口值12.2亿美元，分别占全县工业产值和出口值的80%和90%；出口值名列全省县级首位；今年头4个月，预计完成水产品工业产值38.7亿元、出口值3.95亿元，又比去年同期增长31.2%、33.4%。
地处海岛的东山是福建重点渔区。过去，传统的木质渔船存在着吨位小、出海续航时间短、安全隐患多、成本高、效益低等问题，许多渔民打算购造成本低、风险小、产量高、效益好的大马力钢船，却苦于资金短缺，因为一艘钢船造价要二三百万元，而“贷款难”致使“钢船梦难圆”。
三年多来，东山县委、县政府围绕着建设“海洋经济强县”目标，把大力扶持渔民发展钢质渔船作为重点民生工程、加快推进渔业经济转型，实现可持续发展作为重要抓手，以政府行为和政策鼓励、引导，激发渔民发展钢船的积极性。东山农村信用联社在全省首创“船舶所有权抵押贷款”、“船舶+造船厂+信用社”、“船舶+水产品加工厂+信用社”新模式，渔民只要有“三证一单”（渔船所有权证、捕捞许可证、检验证和保险单）就可以办理贷款：一艘船贷款额度高达120万元；贷款期限长达8年；实行贷款利率优惠……从而激发了广大渔民淘汰木质小渔船，购造150吨位以上大马力钢船的热情。据了解，截至今年4月底，东山农村信用联社等金融部门对船舶所有权抵押贷款累计发放948笔，贷款金额达7.35亿元，发展钢船总数达到845艘，钢船总数居全省县级第一。
“一渔兴百业旺”。东山钢质渔船全部安装配套卫星导航仪、探鱼器等现代化先进设备、网具，实现了由传统落后的捕捞工具向现代先进技术转变，在近海渔业资源日趋衰竭的情况下，大力开发外海、深海资源，钢船年产量占全县海洋捕捞总产量的80%以上，为水产加工业提供了大量新鲜的原料。去年，钢船共为全县230家企业提供捕捞鱼虾蟹等海产品15.8万吨，今年头4个月提供捕捞海产品5.3万吨，经精深加工后，畅销国内外市场。
钢质渔船提高了海洋渔业生产技术水平和安全生产能力，促进了渔民增产增收。陈城镇宫前渔村新发展钢船285艘，2011年平均每艘钢船生产收入150万多元，平均纯收入约60万元，效益比普通木质小渔船提高七八倍。全村渔民人均纯收入达到2万多元。
⊙ 谢汉杰 文／图
4月30日，在东山冬古渔港造船厂，两艘钢质渔船正在建造中。
4月30日，在东山大澳渔港，出海的钢质渔船满载而归。
东山，数百艘出海钢质渔船满载而归，码头上鱼跃人欢，车辆穿梭，一派繁忙的景象。政府的扶持，政策的引导，圆了渔民的“造船梦”，钢船撑起了“海洋经济强县”——
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